滬icp備2021017797-1 滬公網(wǎng)安備 31010902003140號
Copyright @ 2006-2025 上海高頓教育培訓有限公司 All Right Reserved
鐵路系統(tǒng)作為國家重要基礎設施，其薪資待遇因崗位類型、技術門檻及地域差異很明顯。那鐵路哪個段工資高？根據(jù)網(wǎng)上信息，機務段、供電段、電務段薪資較高，但僅做參考，具體請以薪資情況為準。
一、鐵路局有哪些段？
中國國家鐵路集團有限公司（簡稱國鐵集團）下設多個專業(yè)運輸公司和管理機構(gòu)，主要包括：
1.車務段：負責車站客運、貨運組織及行車指揮
2.機務段：負責機車運用、檢修及乘務工作
3.工務段：負責鐵路線路、橋梁、隧道等基礎設施維護
4.電務段：負責信號、通信設備維護
5.車輛段：負責客車、貨車檢修及運用
6.供電段：負責鐵路牽引供電系統(tǒng)維護
7.客運段：負責旅客列車乘務工作
8.動車段：負責動車組檢修及運用
二、鐵路哪個段工資高？
根據(jù)2025年鐵路系統(tǒng)招聘公告及職工薪酬數(shù)據(jù)，各段薪資水平可分為以下梯隊：
1.機務段：一線薪資“天花板”
崗位類型：機車司機（含高鐵司機）、機車檢修技術員。
薪資水平：機車司機月薪普遍在10,000-20,000元，高鐵司機最高可達20,000元以上；檢修崗月薪8,000-12,000元。
優(yōu)勢：技術門檻高（需持機車駕駛證）、績效與趟數(shù)掛鉤，多勞多得。
2.供電段：技術崗收入突出
崗位類型：接觸網(wǎng)工、電力工程師。
薪資水平：月薪7,000-10,000元，技術管理崗可達12,000元以上。
優(yōu)勢：戶外作業(yè)補貼高，技術晉升路徑清晰。
3.電務段：穩(wěn)定性與技術性并存
崗位類型：信號工程師、通信技術員。
薪資水平：月薪6,000-9,000元，高級工程師突破10,000元。
優(yōu)勢：室內(nèi)工作為主，故障處理能力決定績效加成。
其他段位對比：
工務段：月薪7,000-10,000元（含野外補貼），但勞動強度大。
車輛段：動車檢修崗月薪6,000-8,000元，普速車輛段略低。
客運段：列車員月薪5,000-7,000元，管理崗可達8,000元以上。
三、鐵路局哪些薪資高？
第一梯隊：上海局、北京局、廣州局整體薪資最高，高鐵司機月薪可達20,000元。
第二梯隊：太原局（因煤運業(yè)務）、武漢局等，技術崗月薪10,000-15,000元。
第三梯隊：中西部鐵路局（如南寧局、昆明局）基礎崗位月薪5,000-6,000元。
常見問題
查看更多>
相關文章推薦
查一查
我能報考什么職位?
全國
請選擇類型
一鍵查詢合適崗位
